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【日産自動車】「横浜の丸ビル」本社ビル売却、賃料が財務圧迫も 相場で年５０億円超か…手元資金調達し経営再建急ぐ
1: SnowPig ★ 2025/12/13(土) 12:03:23.09 ID:??? TID:SnowPig
日産自動車が２００９年から創業地の横浜市内に構える「グローバル本社」を売却したのは、手元資金を調達し、経営再建を急ぐためだ。
ただ、相場で年５０億円超とみられる賃料の支払いが、かえって財務を圧迫する懸念もある。
「横浜の丸ビル（東京都千代田区）と呼べるランドマーク」。
１２日にグローバル本社を取得したミンスグループ日本支社の山田智之代表（５１）は、神奈川新聞社のインタビューにそう例えた。
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区のオフィスビルは０９年から１・５倍の４０棟余りに増え、平均賃料は２割ほど上昇している。
グローバル本社は地下２階、地上２２階建て。
大企業が入居する近隣ビルの賃料相場は、日産の１フロア（約３千平方メートル）に換算すると２千万円超だ。
日産が支払う賃料は年５０億円超とみられる。
日産は２６年度末までにフリーキャッシュフロー（純現金収支）の黒字化が必達だ。
本社の売却によって設備の修繕費や減価償却費の負担が軽減するが、株主の一人は「高額な賃料がむしろキャッシュフローを圧迫するのではないか」といぶかる。
７月に社債発行で約８６００億円を調達したが、信用格付けは投機的水準まで低下し、利払い負担も増している。
経済ジャーナリストの井上久男氏は「手元資金を調達する一時しのぎにはなるが、財務改善の大きな効果は期待できない」と指摘。東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「本社売却は『聖域なき改革』の象徴。再建の決意を社内外に打ち出す狙いだろう」とみる。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a20ecbb3a4f02399fb49a9c85fc59d686ea5bc92
ただ、相場で年５０億円超とみられる賃料の支払いが、かえって財務を圧迫する懸念もある。
「横浜の丸ビル（東京都千代田区）と呼べるランドマーク」。
１２日にグローバル本社を取得したミンスグループ日本支社の山田智之代表（５１）は、神奈川新聞社のインタビューにそう例えた。
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区のオフィスビルは０９年から１・５倍の４０棟余りに増え、平均賃料は２割ほど上昇している。
グローバル本社は地下２階、地上２２階建て。
大企業が入居する近隣ビルの賃料相場は、日産の１フロア（約３千平方メートル）に換算すると２千万円超だ。
日産が支払う賃料は年５０億円超とみられる。
日産は２６年度末までにフリーキャッシュフロー（純現金収支）の黒字化が必達だ。
本社の売却によって設備の修繕費や減価償却費の負担が軽減するが、株主の一人は「高額な賃料がむしろキャッシュフローを圧迫するのではないか」といぶかる。
７月に社債発行で約８６００億円を調達したが、信用格付けは投機的水準まで低下し、利払い負担も増している。
経済ジャーナリストの井上久男氏は「手元資金を調達する一時しのぎにはなるが、財務改善の大きな効果は期待できない」と指摘。東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「本社売却は『聖域なき改革』の象徴。再建の決意を社内外に打ち出す狙いだろう」とみる。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a20ecbb3a4f02399fb49a9c85fc59d686ea5bc92
引用元: ・【日産自動車】「横浜の丸ビル」本社ビル売却、賃料が財務圧迫も 相場で年５０億円超か…手元資金調達し経営再建急ぐ
2: 名無しさん 2025/12/13(土) 12:05:13.31 ID:BqIgs
目先の現金が欲しいから金目の物から売却
これは破産する第一歩だぞ
これは破産する第一歩だぞ
3: 名無しさん 2025/12/13(土) 12:06:49.47 ID:OIE9P
予後不良
4: 名無しさん 2025/12/13(土) 12:07:27.77 ID:MvJM1
まずは役員を減らさないとな
5: 名無しさん 2025/12/13(土) 12:09:46.89 ID:xk66A
役員減らせよアホか
6: 名無しさん 2025/12/13(土) 12:27:05.01 ID:ChHwY
このビルは横浜駅から新高島駅まで傘を出さずに移動するのにお世話になってるわ
7: 名無しさん 2025/12/13(土) 12:29:53.13 ID:YL5rQ
貸した金返せよ
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